重磅,新國標來了!機動車檢驗有大變化!
發(fā)布時間:2020-12-26 閱讀次數(shù):1632 來源:中國交通頻道
重!磅!消!息!
《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》
(GB 38900-2020)
將自2021年1月1日起實施
哈?這嘛呀?沒聽說過?
沒關(guān)系,一說你就懂!
它就是
與每一位車主都息息相關(guān)的
機動車檢驗執(zhí)行標準
簡單來說,機動車檢驗
是什么?檢什么?怎么檢?
都是由它說了算的!
GB38900-2020自2021年1月1日實施后,將代替現(xiàn)行的GB21861-2014,GB18565-2016。
GB38900-2020的發(fā)布實施,將進一步推動和支撐國家機動車改革,推動“三檢合一”全面落地;進一步提高檢驗服務(wù)成效,把好車輛安全源頭關(guān)口;切實降低涉企收費,減輕車主和物流企業(yè)的負擔。
新國標下,機動車檢驗有何變化?
蜀黍從檢驗的項目、方法、要求、結(jié)果
4個方面進行了匯總
并且,針對各部分需要特別關(guān)注的內(nèi)容
還有重點解讀~
將“機動車安全檢驗項目表”細化拆分成“注冊登記安檢驗項目表”和“在用機動車安全檢驗項目表”2張表。
根據(jù)GB7258-2017增加“制動間隙自動調(diào)整裝置”、“駕駛區(qū)隔離設(shè)施”、“汽車乘員反光背心”、“前下部防護”等檢驗項目。
取消“動力性”、“燃油經(jīng)濟性”、“掛車駐車制動”、“前照燈遠/近光垂直偏移”、 “車速表示值誤差”、“在用車軸距”等檢驗項目(非必要不強制)。
豁免部分特殊車型駐車制動、加載制動等檢驗項目。
劃重點
01
新增“空車質(zhì)量”要求
在用機動車安全檢驗時,2015年3月1日起注冊登記的貨車、重中型掛車的空車質(zhì)量與機動車注冊登記時記載的整備質(zhì)量技術(shù)參數(shù)相比,誤差應(yīng)滿足:
需要特別注意的是:
空車質(zhì)量檢驗要求,將自標準實施之日起第9個月開始實施,也就是2021年9月1日!
劃重點
02
調(diào)整“外廓尺寸”要求
注冊登記安全檢驗時,機動車外廓尺寸實測值不應(yīng)超出GB7258、GB1589規(guī)定的限值,且與機動車產(chǎn)品公告,機動車出廠合格證記載的數(shù)值相比,誤差應(yīng)滿足:
在用機動車安全檢驗時,重中型貨車(半掛牽引車除外)、重中型載貨專項作業(yè)車、重中型掛車外廓尺寸:
調(diào)整細化了送檢機動車(包括新能源汽車、汽車列車、旅居車等)的基本要求。
根據(jù)GB7258-2017強化了車輛識別代號、發(fā)動機號等車輛唯一性參數(shù)的檢驗方法。
依據(jù)GB18565-2016調(diào)整了大型客車、重中型貨車、重中型載貨專項作業(yè)車、重中型掛 車的車體周正、輪胎、方向盤最大自由轉(zhuǎn)動量等項目檢驗方法。
優(yōu)化了制動性能、前照燈、側(cè)滑等儀器設(shè)備的檢驗方法。
細化了儀器設(shè)備檢驗記錄表樣式。
劃重點
03
新增“外廓尺寸自動測量”項目
根據(jù)GB 38900-2020附錄B要求,增加了外廓尺寸自動測量項目。
根據(jù)標準要求,增加了人工測量過程(外廓長度人工測量結(jié)果照片等)、外廓尺寸自動測量裝置檢驗過程(外廓尺寸自動測量正面照片、外廓尺寸自動測量側(cè)面照片)拍攝照片要求。
GB38900對大中型客車等車輛提出了新的檢驗要求:
提升了大中型客車的運行安全性和防火安全性要求;
提升了重中型貨車和危險貨物運輸車輛安全技術(shù)要求;
增加了新能源汽車的特殊要求;
增加了面包車的安全技術(shù)要求;
提升了車輛識別代號等技術(shù)要求。
舉例子
04
強化新能源汽車安全檢驗
接口
插電式混合動力汽車、純電 動汽車應(yīng)具有外接充電接口, 且充電接口表面不應(yīng)有明顯變形或燒蝕痕跡。
標記
2018年1月1日起出廠的純電動汽車、插電式混合動力汽車,目視檢查可見區(qū)域內(nèi)B級電壓電路中可充電儲能系統(tǒng)應(yīng)用符合規(guī)定的警告標記予以標識。
線束
目視檢查可見區(qū)域內(nèi),高、低壓線束、連接器不應(yīng)有斷裂、破損、表面材料溶解或燒蝕痕跡。
外殼
純電動汽車、插電式混合動力汽車可充電儲能系統(tǒng)外殼不應(yīng)有明顯變形、裂紋、外傷或電解液泄漏情況。
修改了報告份數(shù)要求,對于營運車輛要求一式四份;
增加了檢驗結(jié)果聯(lián)網(wǎng)傳輸要求,即:檢驗機構(gòu)應(yīng)按GB/T26765、GA 1186以及交通運輸部門規(guī)定的要求傳遞數(shù)據(jù)及圖像;
調(diào)整了異常情形處置要求,細化了機動車檢驗時對于加裝、改裝檢查確認的有關(guān)要求;
刪除了檢驗資料保存時限,具體執(zhí)行時檢驗機構(gòu)要根據(jù)行業(yè)管理要求。
相信作為2021開年禮
新國標的實施
將會為廣大車主在機動車檢驗時
帶來全新的優(yōu)質(zhì)體驗